Imprezy

Głuchołazy kolej
Głuchołazy kolej
Pociągi wracają na graniczne tory. Od 1 grudnia České dráhy wznawiają kursy przez Głuchołazy
JW

Po trzy miesiące trwającej przerwie związanej z wymianą torowiska w kierunku Krnova ruch pociągów wraca na trasę Krnov – Jeseník przez polsko-czeską granicę. Remont rozpoczął się 1 września 2025 roku, a jego zakończenie umożliwiło ponowne uruchomienie połączeń kolejowych przez Głuchołazy.

Jak informuje Stacja Głuchołazy, od 1 grudnia 2025 r. České dráhy wznowią kursowanie pociągów osobowych na tym odcinku. Dla wielu mieszkańców oraz kierowców to istotna zmiana — przez ostatnie miesiące ruch pociągów był całkowicie wstrzymany, co z czasem stało się codzienną rutyną.

Teraz trzeba zachować szczególną ostrożność w rejonie torowiska. Pociągi znów będą przejeżdżać przez przejazdy kolejowe i miejsca, gdzie wielu użytkowników dróg zdążyło przywyknąć do ciszy na torach.

Prace wciąż trwają na odcinku Mikulovice – Jeseník, gdzie po powodzi odbudowywane jest torowisko. Tam nadal obowiązuje komunikacja zastępcza.

Czytaj też: Nowe torowisko na linii Głuchołazy – Krnov

Zobacz też: Konwencja z 1948 roku: dokument, który na 77 lat wyłączył Głuchołazy z dostępu do kolei

Zobacz również: Głuchołazy tracą mieszkańców. W ciągu trzech dekad ubyło ponad 5 tysięcy osób

Głuchołazy - portal miasta i gminy. Wiadomości i komentarze.

FB strona 

FB grupa Głuchołazy

Głuchołazy na YouTube

Głuchołazy ulica Skłodowska
Głuchołazy ulica Skłodowska
Prace na DK40 idą dalej. GDDKiA: pogoda nie wstrzymał robót w Głuchołazach
Artykuł nadesłany

Mimo niesprzyjającej warunków ekipy pracujące przy przebudowie drogi krajowej nr 40 w Głuchołazach kontynuują roboty bez przerw. Zakończono już działania na ul. Skłodowskiej, a kolejny etap rusza w najbliższy poniedziałek. Cała informacja poniżej.

Postępują prace przy rozbudowie drogi krajowej nr 40 w Głuchołazach. Pomimo trudnych warunków pogodowych wykonawca zakończył prace branżowe i drogowe na ul. Skłodowskiej, co pozwala na rozpoczęcie od najbliższego poniedziałku (1 grudnia) kolejnego etapu robót. 

Istotne zmiany

W ciągu ul. Skłodowskiej wykonawca zrealizował roboty związane z budową kanalizacji deszczowej i sanitarnej, a także prace przy wymianie warstw konstrukcji drogi wraz z ułożeniem warstwy wiążącej oraz odbudową chodników. Po zakończeniu tych robót, w przyszłym tygodniu przywrócony zostanie ruchu dwukierunkowy. Podobnie jak na ul. Wyszyńskiego, wiosną zostanie ułożona ostatnia warstwa bitumiczna, tj. warstwa ścieralna oraz wykonane zostanie oznakowanie poziome. Do tego czasu ruch ul. Wyszyńskiego oraz ul. Skłodowskiej będzie się odbywał dwukierunkowo, bez istotnych utrudnień. Trzeba jednak pamiętać, że cały czas jest to plac budowy.

W poniedziałek, 1 grudnia, wykonawca rozpocznie roboty na ul. Sikorskiego. Na odcinku od skrzyżowania z Pl. Basztowym oraz ul. Bohaterów Warszawy do ul. Ligonia zostanie wprowadzony ruch wahadłowy. Wykonawca przystąpi do wykonania kanalizacji deszczowej, sieci elektroenergetycznej oraz części robót związanych z przebudową sygnalizacji świetlnej. Następnie rozpocznie prace przy wymianie warstw konstrukcji drogi wraz z ułożeniem warstwy wiążącej oraz odbudową chodników.

Na ul. Kraszewskiego w ciągu DK40 wykonawca kontynuuje przebudowę kanalizacji deszczowej. Po wykonaniu tych robót, rozpoczną się prace przy wymianie warstw konstrukcji drogi wraz z ułożeniem warstwy wiążącej oraz odbudową chodników.

Prace mostowe

Najbliższy okres to także intensywne prace w zakresie branży mostowej. Wykonawca ma 12 miesięcy (od podpisania umowy) na wybudowanie mostu nad rzeką Biała Głuchołaska, w oparciu o przygotowaną dokumentację projektową. Trwają prace wykończeniowe w zakresie budowy przyczółków, które będą posadowione poza wałami rzeki.

Wykonawca finalizuje także prace związane z budową podpór tymczasowych w nurcie rzeki. Przy moście o tak dużej rozpiętości i masie jest to niezbędne. To właśnie na tych tymczasowych podporach oraz przyczółkach wkrótce ustawione zostanie deskowanie i kolejno wykonawca rozpocznie prace zbrojarskie oraz betonowanie ustroju nośnego. Zakończenie tych prac nastąpi w połowie 2026 r., a później podpory tymczasowe zostaną zdemontowane. Po wykonaniu dojazdów do obiektu, próbnych obciążeniach i otrzymaniu pozwolenia na użytkowanie, nowy most planujemy udostępnić kierowcom w drugiej połowie przyszłego roku.

Solidna konstrukcja

Budowany obiekt będzie jednoprzęsłowy, bez podpór stałych w korycie rzeki. Spód konstrukcji obiektu finalnie znajdzie się o metr wyżej w stosunku do poziomu ustroju nośnego starego mostu Andrzeja. Przy konstrukcji belkowej oba końce przęsła będą opierać się na przyczółkach, które przenoszą ciężar mostu na podłoże. Obiekt o konstrukcji belkowej, żelbetowej sprężonej i wzmocnionej łukiem, będzie miał długość całkowitą 52 m i szerokość 19 m, z dwoma pasami ruchu i ciągami pieszo-rowerowymi. (Źródło: GDDKIA Opole)

Czytaj też: Nowy Sekretarz Miasta? Wszystko wskazuje na zmiany w Głuchołazach

Zobacz też: Nowe stawki podatku od nieruchomości na 2026 rok. Rada Miejska zajmie się projektem na najbliższej sesji

Zobacz również: Głuchołazy z rekordowym wsparciem! Ponad 22,6 mln zł na odbudowę stadionu miejskiego

Głuchołazy - portal miasta i gminy. Wiadomości i komentarze.

FB strona 

FB grupa Głuchołazy

Głuchołazy na YouTube

Głuchołazy stadion
Głuchołazy stadion
Głuchołazy z rekordowym wsparciem! Ponad 22,6 mln zł na odbudowę stadionu miejskiego
JW

Dobre wiadomości dla mieszkańców Głuchołaz! Podczas dzisiejszej konferencji prasowej, zorganizowanej 28 listopada na terenie stadionu miejskiego, wiceminister sportu Piotr Borys ogłosił decyzję, na którą miasto czekało od miesięcy.

Ministerstwo Sportu i Turystyki pozytywnie rozpatrzyło wniosek Gminy Głuchołazy o dofinansowanie odbudowy i rozbudowy stadionu miejskiego, zniszczonego podczas ubiegłorocznej powodzi.

Na inwestycję pod nazwą „Odbudowa po powodzi Stadionu Miejskiego w Głuchołazach wraz z rozbudową infrastruktury sportowo-rekreacyjnej” przyznano dokładnie 22 681 700 zł ze środków Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznej.

To jednak tylko część całego pakietu wsparcia przekazywanego naszej gminie. Jak podkreślił wiceminister Piotr Borys, łącznie Głuchołazy otrzymują już 48,2 mln zł na odbudowę i rozwój infrastruktury sportowej i turystycznej.

Lista inwestycji z dofinansowaniem MSIT

Środki przekazane naszej gminie obejmują kilka kluczowych projektów:

  • ⚽ 22,68 mln zł – stadion miejski

  • 🏊 17 mln zł – odbudowa basenu

  • ⛹️ 2,9 mln zł – boisko streetball, kort tenisowy i modernizacja hali NLO

  • 🚵 2,9 mln zł – Park Zdrojowy

  • 🚴 1,1 mln zł – Aleja ks. Ludwika Skowronka

  • 🧗 1,6 mln zł – Skwer Kawalerów Orderu Uśmiechu wraz z alejką Moniuszki

To największy w ostatnich latach strumień środków rządowych kierowanych do Głuchołaz na cele sportowe i rekreacyjne.

Kto uczestniczył w konferencji?

Podczas spotkania obecni byli m.in.:

  • Piotr Borys – Wiceminister Sportu i Turystyki

  • poseł Tomasz Kostuś

  • Daniel Palimąka – Starosta Nyski

  • Paweł Szymkowicz – Burmistrz Głuchołaz

  • Roman Sambor – Zastępca Burmistrza

  • Marek Szymanowski – Dyrektor GOSiR

  • przedstawiciele klubu MULKS Juvenia Głuchołazy

  • uczniowie SP nr 2 i Niepublicznego Liceum Ogólnokształcącego

Symboliczne przekazanie dokumentów odbyło się bezpośrednio na płycie stadionu – miejscu, które w najbliższych latach przejdzie największą przemianę od dekad.

Czytaj też: Nowy Sekretarz Miasta? Wszystko wskazuje na zmiany w Głuchołazach

Zobacz też: Nowe stawki podatku od nieruchomości na 2026 rok. Rada Miejska zajmie się projektem na najbliższej sesji

Zobacz również: Rada Miejska zajmie się projektem uchwały ws. sprzeciwu wobec ograniczania działalności ZOZ w Głuchołazach

Głuchołazy - portal miasta i gminy. Wiadomości i komentarze.

FB strona 

FB grupa Głuchołazy

Głuchołazy na YouTube