W Głuchołazach zaplanowano kolejne utrudnienia w ruchu związane z pracami infrastrukturalnymi.

Głuchołazy nie mają dokumentu, który określałby rozwój i utrzymanie terenów zielonych. To jedna z najważniejszych informacji, jaka wynika z oficjalnej odpowiedzi przygotowanej dla radnych.

Chodzi o planowany „Program rozwoju i utrzymania terenów zieleni dla Gminy Głuchołazy na lata 2026–2032”. Jak się okazuje – na dziś taki dokument po prostu nie istnieje.

Brakuje podstawowego dokumentu

W odpowiedzi urzędu jasno wskazano, że gmina nie posiada programu dotyczącego zieleni.

To oznacza, że:

• nie ma długofalowej strategii dla parków, skwerów i nasadzeń,
• brak jest spójnej wizji rozwoju zieleni w mieście i gminie,
• działania mogą mieć charakter doraźny, a nie systemowy.

W praktyce oznacza to, że decyzje dotyczące zieleni mogą być podejmowane punktowo – bez jednego, nadrzędnego planu.

Program? Najwcześniej pod koniec roku

Z dokumentu wynika również, że ewentualne decyzje w sprawie opracowania programu zapadną dopiero pod koniec 2026 roku.

To oznacza, że:

• w najbliższych miesiącach nie należy spodziewać się gotowego dokumentu,
• realne działania mogą rozpocząć się dopiero w 2027 roku lub później.

Dla mieszkańców oznacza to jedno – na kompleksowe zmiany w zieleni trzeba będzie jeszcze poczekać.

Najpierw analiza, potem decyzja

Gmina rozważa dwa możliwe kierunki działania.

Pierwszy to zlecenie opracowania programu w drodze zapytania ofertowego.
Drugi – współpraca z Państwową Akademią Nauk Stosowanych w Nysie, która miałaby przygotować opracowanie dotyczące terenów zielonych.

Dopiero po analizie takiego materiału zapadnie decyzja, czy potrzebne będzie stworzenie pełnego programu.

Wciąż więcej pytań niż odpowiedzi

Dokument nie zawiera konkretnych danych dotyczących zieleni w gminie. Nie wiadomo:

• ile nowych nasadzeń jest planowanych,
• jakie są roczne wydatki na utrzymanie zieleni,
• jakie problemy są dziś najpilniejsze.

To informacje, które dopiero powinny znaleźć się w przyszłym programie.

Temat wraca, ale decyzji nadal brak

Sprawa programu zieleni pojawiła się na posiedzeniu komisji rady miejskiej w lutym. Radni zwrócili uwagę na potrzebę uporządkowania działań w tym obszarze i przygotowania konkretnego dokumentu.

Na dziś wiadomo jedno: temat jest analizowany, ale decyzje jeszcze nie zapadły.

Co o tym sądzicie? Czy Głuchołazy potrzebują takiego programu jak najszybciej?

Czytaj też: Projekt nowego peronu w centrum Głuchołaz oficjalnie wpisany do przetargu

Zobacz też: Most huśtany z opóźnieniem. Remont alejki trwa, a na most wciąż czekamy

Zobacz również: Przełom kolejowy w centrum Głuchołaz

Głuchołazy - portal miasta i gminy. Wiadomości i komentarze.

FB strona 

FB grupa Głuchołazy

Głuchołazy na YouTube

Głuchołazy nie mają dokumentu, który określałby rozwój i utrzymanie terenów zielonych.

Od niedawna w naszym mieście działa nowy salon optyczny oraz gabinet okulistyczny. W mieszczącym się na Al. Jana Pawła II-go optyku można wykonać pełną diagnostykę okulistyczną - kompleksowe badanie wzroku dorosłych i dzieci, nowoczesne badanie obrazowe siatkówki OCT/Angio OCT, dobór okularów korekcyjnych i soczewek kontaktowych przez lekarza specjalistę, a także przeprowadzić kontrolę pooperacyjną. 

Salon optyczny jest nieduży, panuje w nim kameralna i przyjazna atmosfera. Obsługa oferuje indywidualne podejście do Klienta i jego potrzeb, pomaga dobrać okulary, które łączą komfort z doskonałym stylem, a wszystko przy delikatnej muzyce jazzowej. W ofercie znajdują się oprawy pochodzące z Włoch, Francji, Belgii, Holandii czy Hiszpanii, metalowe, tytanowe oraz z tworzywa, a także okulary przeciwsłoneczne. Dopełnieniem oferty opieki nad wzrokiem są soczewki korekcyjne renomowanych producentów jak Hoya i Rodenstock. 

Właściciele zadbali także o estetykę fasady kamienicy przy niegdysiejszej ulicy promenadowej. Witryna nawiązuje stylem do historycznych bram kamienic mieszczańskich i niewątpliwie cieszy oko dodając uroku ciągowi zabytkowych budynków.

Przywiązanie uwagi do detali widać tu w na każdym kroku, począwszy od kompleksowej oferty optycznej, przez profesjonalne badanie okulistyczne z wykorzystaniem nowoczesnego sprzętu, indywidualne podejście do Klienta, na charakterystycznym logo z okularami w literze „H” kończąc. Hasłem optyka jest fraza „Do zobaczenia!”, co świetnie oddaje długofalowe budowanie relacji z Klientami oparte na wysokiej jakości świadczonych usług.

Zdjęcie witryny, sali oraz gabinetu.

Od niedawna w naszym mieście działa nowy salon optyczny oraz gabinet okulistyczny.

W Głuchołazach zaplanowano kolejne roboty w ramach rozbudowy drogi krajowej nr 40.

Mamy najnowsze, oficjalne wieści z frontu inwestycji kolejowych w naszym regionie. Dokument z otwarcia ofert przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z 13 kwietnia 2026 roku ujawnia, że skala planowanych prac na odcinku Głuchołazy – granica państwa jest znacznie większa, niż pierwotnie zakładano.

Ogromne zainteresowanie inwestycją

To już nie jest kameralny przetarg. Do walki o realizację naprawy głównej toru oraz modernizację obiektów inżynieryjnych stanęło aż dwunastu wykonawców. Wśród nich znajdują się zarówno potężne konsorcja, jak i wyspecjalizowane przedsiębiorstwa budowlane. Taka konkurencja to świetna wiadomość dla budżetu państwa i jakości wykonania prac.

Rozpiętość cenowa: Od 35,9 do blisko 50 milionów złotych

Zestawienie ofert pokazuje duży rozrzut kwot, co świadczy o skomplikowaniu technicznym modernizacji obiektów inżynieryjnych na tej trasie:

• Najtańsza oferta: opiewa na kwotę około 35,9 mln PLN.

• Najdroższa oferta: przekracza 49,9 mln PLN.

Przedmiotem zamówienia jest nie tylko „kosmetyka” torowiska, ale gruntowna naprawa infrastruktury łączącej nasze miasto z granicą, co ma kluczowe znaczenie dla międzynarodowego ruchu pasażerskiego i towarowego.

Niezależny komentarz redakcji glucholazy.eu

Fakt, że aż 12 firm bije się o kontrakt w Głuchołazach, pokazuje, że nasz odcinek kolei stał się priorytetowy. Skala inwestycji (sięgająca 36-50 mln zł) sugeruje, że modernizacja będzie miała charakter kompleksowy – od torowisk po mosty i przepusty.

Teraz komisja przetargowa PKP PLK sprawdzi oferty pod kątem formalnym. Jeśli procedura przebiegnie sprawnie, wkrótce poznamy zwycięzcę, który wbije pierwszą łopatę na szlaku do granicy.

Czytaj też: Projekt nowego peronu w centrum Głuchołaz oficjalnie wpisany do przetargu

Zobacz też: Most wojskowy przy ul. Andersa został zdemontowany

Zobacz również: Przełom kolejowy w centrum Głuchołaz

Głuchołazy - portal miasta i gminy. Wiadomości i komentarze.

FB strona 

FB grupa Głuchołazy

Głuchołazy na YouTube

Mamy najnowsze, oficjalne wieści z frontu inwestycji kolejowych w naszym regionie.

W Głuchołazach odbędzie się kolejna edycja wiosennego spaceru organizowanego przez GOSiR.

Podczas gdy prace przy remoncie alejki nad Białką idą pełną parą, mieszkańcy i turyści z niepokojem spoglądają na zamknięty most huśtany. Podczas marcowej sesji Rady Miejskiej padło kluczowe pytanie: czy most zostanie wyremontowany razem z alejką? Odpowiedź wiceburmistrza wyjaśnia, dlaczego na mostku nie trwają prace.

Kluczowe fakty z sesji:

• Przyczyna opóźnienia: Burmistrz przyznał, że inwestycja ma opóźnienie. Wynika ono z bardzo restrykcyjnej analizy tytułów prawnych do nieruchomości prowadzonej przez służby Wojewody oraz urzędy w Warszawie.

• Biurokracja i uzgodnienia: Budowa wymagała szeregu zgód od instytucji zewnętrznych, w tym Wód Polskich oraz kolei. Wszystkie niezbędne uzgodnienia udało się skompletować dopiero pod koniec ubiegłego roku.

• Finanse: Na odbudowę mostu zarezerwowano już kwotę około 4 milionów złotych.

• Aktualny status: Gmina posiada wstępną promesę i zgodę na finansowanie. Obecnie urząd czeka na ostateczne dokumenty, które pozwolą na ogłoszenie przetargu. Przetarg na most będzie oddzielnym postępowaniem niż ten na alejkę.

Dlaczego to trwa tak długo? Burmistrz podkreślił, że każda przeprawa, nawet kładka, wymaga pełnej dokumentacji projektowej, pozwoleń na budowę i uzgodnień środowiskowych. Choć alejka jest już w remoncie, most jako konstrukcja inżynieryjna musiał przejść dłuższą drogę urzędową.

Priorytety gminy: Warto przypomnieć, że burmistrz jasno określił most huśtany jako priorytet inwestycyjny. Zapewnia on bezpieczeństwo i poprawę jakości życia mieszkańcom ulicy Andersa. W hierarchii potrzeb został on postawiony wyżej niż mosty o charakterze typowo spacerowym (jak np. most kratowy), ponieważ służy on codziennej komunikacji mieszkańców.

Czytaj też: Zmiany w Radzie Społecznej szpitala w Głuchołazach

Zobacz też: W 2025 roku w gminie Głuchołazy urodziło się tylko 82 dzieci

Zobacz również: Projekt nowego peronu w centrum Głuchołaz oficjalnie wpisany do przetargu

Głuchołazy - portal miasta i gminy. Wiadomości i komentarze.

FB strona 

FB grupa Głuchołazy

Głuchołazy na YouTube